新冠肺炎疫情对全球经济产生重大影响，近日凯傲集团和永恒力集团分别公布了2020年第一季度的财务状况，全球叉车市场受到重大影响，对凯傲集团和永恒力集团第一季度的影响尚没有体现，但是我们预计在4月份及此后的数月，由于全球需求的不确定性和供应链的负面影响，2020年上半年的叉车市场将普遍走低。因此两大叉车企业均对2020年全年的预测进行了收回，需要重新评估整体预测。
双方在各自网站的新闻声明如下：
永恒力撤销对2020年的财务预测 2020年4月29日，星期三-德国汉堡
鉴于COVID-19大流行对全球经济发展的影响存在不确定性，因此永恒力（Jungheinrich AG）董事会已撤回对2019年度报告中发布的2020财政年度的预测。
该公司在一份报告中确认，当前疫情大流行在全球所有地区的蔓延以及目前许多国家/地区采取的遏制措施都无法对永恒力在未来一年的业务发展进行任何可靠的评估。
自2020年3月18日发布预测报告以来，预期影响的不确定性已大大增加。自4月初以来，所有地区和产品细分市场的需求均出现了大幅下降，导致接单量显着下降。它补充说，这也将导致全年收入相应下降。
永恒力表示，一旦全球遏制努力导致大流行减缓，并且对永恒力在2020年剩余时间里对进一步业务发展的影响变得可靠，就可以对其预测进行更新。
该声明称，到2020年第一季度，疫情大流行对永恒力集团业务发展的影响仍然可以忽略不计。
报告指出，本季度收到的订单价值10.16亿欧元（11亿美元），而去年同期为10.21亿欧元（11.1亿美元）。集团收入为9.2亿欧元（9.96亿美元），低于上一年度前三个月的9.48亿欧元（10.2亿美元），"由于2019财年末手头订单数量众多"。息税前利润为5370万欧元（上一年度：5960万欧元）。税前利润（EBT）达4,350万欧元（上一年度：5,650万欧元）。因此，EBIT的销售回报率为5.8％（上一年：6.3％），EBT的销售回报率为4.7％（上一年：6.0％）。
供应链基本完好。该组织的其他工厂也可以在特定的当地政府法规允许的范围内运行，没有更大的限制。目前可以满足交付能力。该集团的售后服务技术人员在全球范围内都非常活跃，并在当地条件下做到了这一点。
所有永恒力的工厂生产都已过调整，目前正在适当水平运行;供应链基本完好无损。该组织的其他地点也在地方政府法规允许的范围内正常运行，没有更大的限制。目前可以完成交付能力。集团的售后服务技术人员在世界各地都很正常，在当地的政策中运行政策。
永恒力拥有最高的优先级，实施了多种措施来保护其员工和客户以及公司流程。本集团拥有面向未来的业务模式，雄厚的流动资金储备和基于财务状况表的健康结构。永恒力将按计划于2020年5月8日发布第一季度中期声明。
凯傲迈向2020年的坚实开端
2020年4月29日，星期三-德国法兰克福
戈登·里斯克Gordon Riske
尽管市场形势严峻，冠状病毒大流行，但KION集团在疫情全面爆发之前，由于1月和2月的强劲表现，在全年整体上取得了坚实的开端。今年3月，随着冠状病毒在全球的传播，冠状病毒的影响开始在中国以外地区显现出来，扰乱了工业车辆和服务（IT&S）部门的供应链，并损害了其业务绩效。另一方面，专注于自动化解决方案的供应链解决方案 （SCS） 部门能够在前几个季度的积极绩效的基础上再接再厉。
2020年第一季度，KION集团的订单价值仅下降1.8%，至20.81亿欧元（22.6亿美元）。虽然工业车辆及服务 IT&S 部门订单数量下降了 7.7%，达到 13.94 亿欧元（15.1 亿美元），但供应链解决方案 SCS 部门显著增长 13.8%，至6.863 亿欧元（7.445 亿美元），这在一定程度上要归功于对自动化解决方案的强劲需求。物料搬运解决方案市场在第一季度保持不变，主要受全球电子商务增长的推动。订单帐面几乎保持不变，最终为36.29亿欧元（39.37亿美元）。
综合收入下降2.7%，主要是因为IT&S领域亚太地区（APAC）销售区域下滑，因为冠状病毒的传播已经在年初对中国经济产生重大影响。在工业车辆和服务领域，这一流行病对业务运营造成了巨大损害，无论是采购还是销售，首先是年初在中国，然后是世界其他地区，尤其是欧洲。
KION在分析其业绩时指出，2020年第一季度，许多国家为遏制冠状病毒大流行而采取的措施对全球经济造成了沉重负担。
2020年第一季度，全球工业车辆市场急剧萎缩。与2019年第一季度相比，新叉车订购量为346，210辆，下降了9.4%。亚太地区受到的打击尤其严重，订单数量比去年第一季度落后17.3%。欧洲、中东和非洲地区（西欧、东欧、中东和非洲）的新订单下降了5.2%。相比之下，美洲区域（北美洲、中美洲和南美洲）比上一年略有增长1.9%。IC叉车的新订单下降了18.1%，主要原因是中国需求暂时下滑。电动叉叉车的订单量减少（下降9%）和仓库叉车（下降2.4%）稍微不太明显。
经济增长日益放缓，以及随之而来的不愿投资也影响了供应链解决方案的市场。仓库自动化解决方案供应商的连锁反应是推迟了项目，特别是在服装和耐用消费品部门。然而，根据KION集团的估计，电子商务、食品、饮料和制药行业继续表现良好。
KION首席执行官戈登·里斯克（Gordon Riske）指出，在复活节假期期间，一些工厂的生产业务暂时暂停，以便在近期供应困难之后，使材料库存再次回升到可持续水平。"这些行动现在又迅速加剧，"Riske强调。然而，许多 KION 的客户行业的需求都低于通常，部分原因是停产。Riske解释道："从目前情况来看，我们预计第二和第三季度受影响最严重的欧洲国家和美国当局将逐渐放松限制。"我非常有信心，我们将从这场危机中走出来。毕竟，我们今后将继续为整个系统的执行提供关键功能。
鉴于该疫情大流行将如何展开、可能持续时间及其对全球经济的影响的不确定性，KION董事会收回了2019年年度报告中公布的2020财年预测。该公司补充称："在包括供应链在内的更广泛的经济形势企稳之前，不可能为2020年全年提供可靠的前景预测。
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